A મલ્ટી લેયર વાયર ટ્યુબ 'કાર્બન ડાયોક્સાઇડ' કન્ડેન્સરહીટ એક્સ્ચેન્જરનું એક સ્વરૂપ છે જે કાર્બન ડાયોક્સાઇડને ગરમ પ્રવાહીમાંથી ઠંડા પ્રવાહીમાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે રેફ્રિજન્ટ તરીકે ઉપયોગ કરે છે, આમ ઠંડુ થાય છે. આ પ્રોડક્ટમાં ઇકો-ફ્રેન્ડલી, સલામત, કાર્યક્ષમ અને લાંબા સમય સુધી ટકી રહેવાના ફાયદા છે. આ પોસ્ટમાં, અમે મલ્ટી લેયર વાયર ટ્યુબ 'કાર્બન ડાયોક્સાઇડ' કન્ડેન્સરની ઉત્પાદન પ્રક્રિયાનું વર્ણન રજૂ કરીશું, જેમાં તેની રચના, સામગ્રી, કોટિંગ અને કામગીરીનો સમાવેશ થાય છે.
ની રચનામલ્ટી લેયર વાયર ટ્યુબ 'કાર્બન ડાયોક્સાઇડ' કન્ડેન્સર
વાયર ટ્યુબ, હેડર અને શેલ એ મલ્ટી લેયર વાયર ટ્યુબ 'કાર્બન ડાયોક્સાઇડ' કન્ડેન્સરના ત્રણ મૂળભૂત ઘટકો છે. વાયર ટ્યુબ એ કન્ડેન્સરના પ્રાથમિક ઘટકો છે, જે રેફ્રિજન્ટ અને ઠંડકના માધ્યમ વચ્ચે ગરમીના પ્રસાર માટે જવાબદાર છે. કોપર અથવા એલ્યુમિનિયમ વાયર ટ્યુબમાં નાના વ્યાસ અને વિશાળ સપાટી વિસ્તાર સાથે સર્પાકાર રૂપરેખાંકન હોય છે. વાયર ટ્યુબને સ્તરોમાં મૂકવામાં આવે છે અને ટ્યુબ બંડલ બનાવવા માટે એકસાથે બ્રેઝ અથવા વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે. હેડરો એ રેફ્રિજન્ટનું સેવન અને આઉટલેટ છે, જે વાયર ટ્યુબિંગમાં બ્રેઝ્ડ અથવા વેલ્ડિંગ છે. ઇન્સ્ટોલેશનની સરળતા માટે, હેડરો સ્ટીલ અથવા તાંબાના બનેલા હોય છે અને તેમાં ફ્લેંજ અથવા થ્રેડ હોય છે. શેલ એ કન્ડેન્સરનું બાહ્ય આવરણ છે, જે ટ્યુબ બંડલ અને હેડરને ઘેરી લે છે અને સપોર્ટ અને રક્ષણ પૂરું પાડે છે. શેલ આકારમાં નળાકાર અથવા લંબચોરસ છે અને સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમથી બનેલું છે.
ની સામગ્રીમલ્ટી લેયર વાયર ટ્યુબ 'કાર્બન ડાયોક્સાઇડ' કન્ડેન્સર
મલ્ટી લેયર વાયર ટ્યુબ 'કાર્બન ડાયોક્સાઇડ' કન્ડેન્સરની સામગ્રી રેફ્રિજન્ટ અને ઠંડકના માધ્યમ ગુણધર્મો તેમજ કન્ડેન્સરની કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ અને જરૂરિયાતોને આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે. સામગ્રી થર્મલી વાહક, કાટ પ્રતિરોધક, યાંત્રિક રીતે મજબૂત અને ટકાઉ હોવી જોઈએ. કોપર, એલ્યુમિનિયમ અને સ્ટીલ સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રી છે. તાંબામાં સૌથી વધુ ઉષ્મા વાહકતા હોય છે, પરંતુ તે સૌથી મોંઘું અને કાટ લાગતું પણ હોય છે. એલ્યુમિનિયમમાં તાંબા કરતાં નબળી ગરમી વાહકતા હોય છે, પરંતુ તે ઓછા ખર્ચાળ, હળવા અને વધુ કાટ પ્રતિરોધક છે. સ્ટીલમાં સૌથી ઓછી ઉષ્મા વાહકતા હોય છે, પરંતુ તે સૌથી સસ્તું અને મજબૂત સામગ્રી છે અને તે ઉચ્ચ દબાણ અને તાપમાનને ટકાવી શકે છે.
ની કોટિંગમલ્ટી લેયર વાયર ટ્યુબ 'કાર્બન ડાયોક્સાઇડ' કન્ડેન્સર
મલ્ટી લેયર વાયર ટ્યુબ 'કાર્બન ડાયોક્સાઈડ' કન્ડેન્સરના કોટિંગનો ઉપયોગ કન્ડેન્સરના વિરોધી કાટ અને ઓક્સિડેશન પ્રતિકારને વધારવા તેમજ હીટ ટ્રાન્સફર કામગીરી અને દેખાવને સુધારવા માટે થાય છે. કેથોડિક ઇલેક્ટ્રોફોરેટિક કોટિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે એક પ્રક્રિયા છે જેમાં પાણી આધારિત પેઇન્ટ સોલ્યુશનમાં ઇલેક્ટ્રિક ફિલ્ડ લાગુ કરવામાં આવે છે અને ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક આકર્ષણ દ્વારા કન્ડેન્સરની સપાટી પર પેઇન્ટ કણો જમા કરવામાં આવે છે. ડિગ્રેઝિંગ, રિન્સિંગ, ફોસ્ફેટિંગ, રિન્સિંગ, ઇલેક્ટ્રોફોરેટિક કોટિંગ, રિન્સિંગ, ક્યોરિંગ અને ઇન્સ્પેક્શન એ બધી કોટિંગ પ્રક્રિયામાં પ્રક્રિયાઓ છે. કોટિંગની જાડાઈ લગભગ 20 માઇક્રોન છે, અને કોટિંગનો રંગ કાળો અથવા રાખોડી છે.
ની કામગીરીમલ્ટી લેયર વાયર ટ્યુબ 'કાર્બન ડાયોક્સાઇડ' કન્ડેન્સર
મલ્ટી લેયર વાયર ટ્યુબ 'કાર્બન ડાયોક્સાઇડ' કન્ડેન્સરની કામગીરીનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે નીચેની લાક્ષણિકતાઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે: ઠંડક ક્ષમતા, હીટ ટ્રાન્સફર ગુણાંક, દબાણ ઘટાડવું અને કાર્યક્ષમતા. એકમ સમય દીઠ કન્ડેન્સર રેફ્રિજન્ટમાંથી કેટલી ગરમી દૂર કરી શકે છે તે રેફ્રિજન્ટ ફ્લો રેટ, ઠંડકનો મધ્યમ પ્રવાહ દર, ઇનલેટ અને આઉટપુટ તાપમાન અને હીટ ટ્રાન્સફર એરિયા દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. હીટ ટ્રાન્સફર ગુણાંક, જે વાયર ટ્યુબની સામગ્રી, આકાર, સપાટીની સ્થિતિ અને પ્રવાહની પેટર્નથી પ્રભાવિત થાય છે, તે રેફ્રિજન્ટ અને ઠંડકના માધ્યમ વચ્ચેના તાપમાનના તફાવત માટે હીટ ટ્રાન્સફર દરનો ગુણોત્તર છે. પ્રેશર ડ્રોપ એ રેફ્રિજન્ટ અથવા ઠંડકના માધ્યમના સેવન અને આઉટલેટ વચ્ચેના દબાણમાં તફાવત છે અને તે ઘર્ષણ, અશાંતિ, વળાંક અને વાયર ટ્યુબ ફિટિંગથી પ્રભાવિત થાય છે. કાર્યક્ષમતા એ ઠંડક ક્ષમતા અને કન્ડેન્સર પાવર વપરાશનો ગુણોત્તર છે, અને તે ઠંડક ક્ષમતા, દબાણ ઘટાડવું અને ચાહક શક્તિ દ્વારા પ્રભાવિત થાય છે.
મલ્ટી લેયર વાયર ટ્યુબ 'કાર્બન ડાયોક્સાઇડ' કન્ડેન્સર સારી કામગીરી બજાવે છે કારણ કે તે નાની જગ્યામાં મોટી ઠંડક ક્ષમતા ધરાવે છે, નીચા દબાણના ડ્રોપ સાથે ઉચ્ચ હીટ ટ્રાન્સફર ગુણાંક અને ઓછા પાવર વપરાશ સાથે ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે. વાયર ટ્યુબની સંખ્યા, વ્યાસ, પિચ અને ગોઠવણી, તેમજ રેફ્રિજન્ટ ફ્લો રેટ, ઠંડકનો મધ્યમ પ્રવાહ દર અને પંખાની ગતિ, આ બધું કન્ડેન્સરની કામગીરીને સુધારવા માટે બદલી શકાય છે.
મલ્ટી લેયર વાયર ટ્યુબ 'કાર્બન ડાયોક્સાઇડ' કન્ડેન્સર કાર્બન ડાયોક્સાઇડને રેફ્રિજન્ટ તરીકે અને વાયર ટ્યુબને હીટ એક્સ્ચેન્જર તરીકે વાપરવાના ફાયદાઓને જોડે છે. મલ્ટી લેયર વાયર ટ્યુબ 'કાર્બન ડાયોક્સાઇડ' કન્ડેન્સર એ પર્યાવરણને અનુકૂળ, સલામત, કાર્યક્ષમ અને લાંબા સમય સુધી ચાલતું ઉત્પાદન છે. મલ્ટી લેયર વાયર ટ્યુબ 'કાર્બન ડાયોક્સાઇડ' કન્ડેન્સર રેફ્રિજરેશન, એર કન્ડીશનીંગ, હીટ પંપ અને ઔદ્યોગિક ઠંડક સહિત વિવિધ કાર્યક્રમો માટે યોગ્ય છે. મલ્ટી લેયર વાયર ટ્યુબ 'કાર્બન ડાયોક્સાઇડ' કન્ડેન્સર વિશે વધુ માહિતી અને વિગતો માટે, કૃપા કરીનેઅમારો સંપર્ક કરો.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-27-2023